Sveitsin Gotthard Panorama Express - pökerryttävän kaunis maisemareitti

Olenko unessa vai leffan lavasteessa? Tämäkin kävi mielessä, kun kuljin junalla ja laivalla Sveitsin Bellinzonasta Luzerniin.

Mainos/pr-matka: Switzerland Tourism

Tiedättekö, mikä on parasta matkatoimittajan ja -bloggaajan työssä? Se, että jokainen reissu tulee dokumentoitua. Tämä tarkoittaa sitä, että voin koska tahansa palata vanhoihin seikkailuihin kuvien, videoiden ja juttujen avulla. Näin saan tavallaan kokea matkat uudelleen. Tätä postausta tehdessä kävin "ajelemassa" Sveitsin raiteilla ja muistelin tätä viime kesän kohokohtaa.

Viikon lehdistömatka alkoi Zürichistä ja suuntautui Montreuxin kautta Locarnoon ja Asconaan, josta matka jatkui Luzerniin ja St. Galleniin. Sveitsin sisällä liikuimme pelkästään julkisilla kulkuneuvoilla eli junilla, gabiinihisseillä ja busseilla.

Viikon ehdottomasti kauneimmat maisemat osuivat Gotthard Panorama Express -reitille. Jos suunnitelmissa on siis toteuttaa Sveitsissä tulevana kesänä yksi juna- ja laivamatka, suosittelen ehdottomasti tätä. Alla olevaan karttaan reitti on merkitty sinisellä: se kulkee Luganosta Luzerniin ja on pituudeltaan 182 kilometriä. Aikaa tähän menee yhteensä noin 5,5 tuntia, sillä osa matkasta taitetaan laivalla.

Hyppää virtuaaliseen kyytiin (videon löydät pian myös Instagram-tililtäni, jonne koostan reelsin tältä reitiltä).

Mitä Gotthard Panorama Express maksaa?

Nousimme Gotthard Panorama Expressiin Bellinzonasta, sillä se oli lähinnä edellistä yöpymispaikkaamme Locarnossa. Kuten aiemmissa postauksissa olenkin kertonut, Sveitsissä kannattaa investoida Swiss Travel Pass -lippuun, sillä näin valtaosa julkisen liikenteen matkoista (+museoista) sisältyy hintaan. Swiss Travel Passin hinta määräytyy matkustuspäivien ja -luokan mukaan. Gotthard Panorama Expressiin täytyy tehdä paikkavaraus etukäteen (24,90 euroa per matkustaja). Reitille vaaditaan myös 1. luokan lippu eli jos olet ostanut Swiss Travel Passin 2. luokkaan, se pitää korottaa tälle reitille 1. luokkaan (32,70 e).

Jos sinulla ei ole Swiss Travel Passia, mutta haluat ostaa lipun Gotthard Panorama Express -reitille Luganosta Luzerniin (tai toisinpäin), 1. luokan lippu kustantaa 170,30 euroa. Tähän sisältyy siis sekä juna- että laivamatkat.

Sekin on toki mahdollista, että skippaat junan ja ostat pelkän laivamatkan Flüelenista Luzerniin, mutta ehdottomasti eniten saat irti, kun hyödynnät koko Gotthard Panorama Express -elämyksen.

Maisemareitti auki keväästä syksyyn

Gotthard Panorama Expressillä liikennöidään vain huhtikuun lopusta lokakuun loppuun. Talvella reitti on siis suljettu.

Junamatka Bellinzonesta Flüeleniin

En tiedä, onko 1,5 tunnin junamatka tuntunut ikinä näin lyhyeltä! Maisemat reitillä ovat niin huikeita, että teki mieli ryntäillä junassa puolelta toiselle, jotta varmasti ehdin nähdä kaikki ohi vilistävät sillat, joet, kylät ja lumihuippuiset vuoret. Kiva idea on muuten sekin, että 1. luokan matkustajat saavat lähettää junasta ilmaiseksi postikortteja, jotka toimitetaan heidän puolestaan määränpääosoitteeseen.

Valokuvausta ajatellen ykkösluokan vaunu ei ole paras paikka. Ikkunat ovat kyllä isot, mutta niiden pinnat heijastelevat aina sen verran, että se näkyy kuvissa ja videoissa. Niinpä siirryinkin komeimpien maisemien kohdalla suosiolla vanhaan 2. luokan vaunuun, josta ikkunat sai avattua. Tuolla oli muutenkin jotenkin autenttisempi seikkailun tunnelma, kun junan kolina ja avoimista ikkunoista kantautuva humina täyttivät vaunun. Teki mieli kiljua riemusta, kun juna sukelsi tunneleihin vuorten sisään.

Hiukan eri meininki kuin Helsinki-Turku-välillä

Mietin monta kertaa Sveitsin reissuni aikana, miten paikalliset mahtavat kokea nämä käsittämättömän hienot maisemat. Turtuvatko he junaetappeihin samalla tavalla kuin suomalaiset työmatkalaiset, jotka sahaavat päivittäin Turkuun, Helsinkiin tai vaikka Tampereelle? Jaksaako sitä 10. kerran reissatessaan edes vilkaista lumihuippuisia vuoria vai istuuko vain aloillaan katse nauliintuneena puhelimeen? Vaikea kuvitella, että tällaiseen näkyyn voisi ikinä tympääntyä, mutta ehkä tässä on sama efekti kuin lumen kanssa. Meille se ei ole enää niin eksoottista, mutta etelästä tuleva turisti on sohjosta haltioissaan.

Hei, tämä on meidän asema!

Gotthard Panorama Expressin junaosuus päättyi Flüeleniin, josta matka jatkui laivalla. Juna-asema on näppärästi Vierwaldstätterjärven rannalla eli pääsimme kävelemään suoraan satamaan. Vaihtoaikaakin oli juuri passelisti: juna oli Flüelenissa sveitsiläisellä täsmällisyydellä klo 11:38 ja laiva lähti klo 12.

Laivamatka Flüelenista Luzerniin

Kun satamaan lipui turkoosinvärisen Vierwaldstätterjärven ja vuorten keskeltä höyrylaiva URI, teki melkein tirauttaa pari onnenkyyneltä. Vuonna 1905 rakennettu URI on yhä hämmästyttävän hyvässä kunnossa ja täydellinen juuri tähän maisemaan. Sieltä se puksutti kaikessa rauhassa laituriin, vapautti vanhat matkustajat satamaan ja otti meidän uudet risteilijät tilalle.

Höyrylaivan sisätilat

Koska sää oli niin kaunis, valtaosa matkustajista viihtyi matkan ajan ulkokannella. Me nautiskelimme lounaan laivamatkan aikana, joten pääsimme ihastelemaan myös höyrylaivan koristeellisia sisätiloja. URI on varsinainen aikamatka 120 vuoden taakse, jolloin laivoja rakennettiin rakkaudella ja kädentaitoja vaalien.

Millaista ruoka oli?

Vaikka URIn puitteet menevät ihan luksusristeilijästä, ravintola ei ollut mitään fine dine -osastoa. Lounas oli maukas kyllä. Söin jauhelihapihvejä perunamuusilla, ruskealla kastikkeella ja porkkanoilla. Jälkiruoaksi pöytään tuotiin kahvi ja suklaakakku.

Juomalista näytti pikaisella vilkauksella runsaalta. Ehkä moni täällä keskittyykin siemailemaan viiniä ja säästää suuremmat ruokailut vasta määränpäähän.

Ruoka ei sisältynyt risteilyn hintaan, vaan matkustajat maksoivat tilaustensa mukaan. Pääruokien hinnat pyörivät lounaalla 30 euron molemmin puolin.

Satamapysähdyksiä ja äänitorven tuuttauksia

Matkan varrella höyrylaiva koukkasi Brunnenin, Beckenriedin ja Vitznaun kautta ja töräytteli aina kumealla äänitorvella satamaan saapumisen merkiksi. Sama toistui, jos reitillä tuli vastaan muita laivoja.

Perille Luzerniin saavuimme vajaan kolmen tunnin risteilyn jälkeen. Tästä kaupungista, sen lähikohteista ja kivasta majoituspaikasta kirjoittelenkin teille seuraavaksi.