Tallinkin MyStar – näin uusi laiva eroaa Megastarista

Osallistuin Tallink MyStarin neitsytristeilylle, jossa ennätin tutkailla uuden laivan sisustusratkaisuja ja testata myös autokannen palvelut.

Pr-matka: Tallink Silja

No onhan tätä odotettu! Tallink MyStarin piti valmistua jo alkuvuodesta, mutta laiva aloitti liikennöintinsä lopulta vasta joulukuussa, muutama päivä sitten. Sain kutsun MyStarin neitsytristeilylle muun toimittaja- ja vaikuttajajoukon kanssa. Tässä teillekin kuvamaistiaisia ja arviota uutuuttaan hohtavasta aluksesta.

MyStar kulkee maakaasulla ja/tai dieselillä. Kuva: Marten Merila.

Ostosristeilylle omalla autolla

Saavuin joulushoppailujen vuoksi laivalle poikkeuksellisesti autolla. Viiden tunnin ostosreissulle voi varata autopaikan 30-40 euron lisämaksulla. Ei paha hinta, sillä maksaahan se pysäköinti Länsisatamassakin (3 euroa tunnilta). Paikalle pääsee toki myös julkisilla, mutta siinä on oma säätönsä. Meiltä kotoa on Länsisatamaan 25 kilometriä eli bussi-raitiovaunukombolla reilun tunnin siivu. Menomatkalla ja kesällä tuo menee, mutta annas olla, kun lähdet suorittamaan kotimatkaa isompien ostosten kanssa lumimyräkässä.

MyStarilla parkkeerasin aivan Traveller Superstoren viereen eli pääsin rullaamaan ostoskärryillä kaupasta suoraan auton luokse. Jos olisin halunnut helpottaa ostoksia vielä enemmän, olisin tehnyt taxfree-tilaukset 24 tuntia ennen risteilyn alkua Pre-order-palvelusta ja tuotteet olisi toimitettu valmiiksi autoni viereen. Luksusta oli silti hypätä lämpimään ja lumettomaan autoon ja lähteä ajelemaan kotia kohti. Toki yksi miinus tässä reissutavassa on: täytyy olla vesilinjalla.

Ostosristeilylle saavutaan autojen check in -pisteen kautta. Autolle pitää buukata paikka risteilyvarauksen yhteydessä.
Jätin talvitakin autoon ja astuin suoraan paljettipaidassa paattiin.


MyStarin ja Megastarin erot

MyStarin sisustussuunnittelun on toteuttanut tuttuun tapaan Dsign Vertti Kivi & co, jonka käsialaa on myös sisaralus Megastar. Molemmissa laivoissa onkin paljon samoja elementtejä, mutta omaan silmään MyStarin värit ovat kirkkaammat ja muodot pehmeämmät. Tammikuussa 2017 valmistuneen Megastarin sävyt ovat tummia ja yleisvaikutelma muutenkin kulmikkaampi (tai maskuliinisempi, jos näin voi sanoa). MyStar vaikuttaa myös avarammalta: viihtyisiä istuskelualueita on muuallakin kuin ravintoloissa ja baareissa.

Neitsytristeilyllä mukana ollut Vertti Kivi kertoi, että ideoita MyStariin on saatu Itämeren alueen luonnosta. Laivasta ei haluttu tehdä Megastarin kopiota, vaan luoda sille ihan oma stailinsa. Tilojen suunnittelussa on otettu huomioon myös lapsiperheet.

Käytännössä palvelut sijoittuvat 212,4-metrin mittaisella aluksella kansille 7, 8 ja 9. Hyttejä laivalla on vain 46 ja ne ovat enimmäkseen rahtiliikenteen kuljettajien käytössä.

Sisustusarkkitehti Vertti Kivi ja Tallink-konsernin johtaja Paavo Nõgene.

MyStarin Comfort Lounge

Lounget ovat tulleet jäädäkseen myös laivoille. MyStarilla loungeja on kolme ja ne kaikki sijaitsevat laivan etuosassa 8. kannella. Edullisin on Comfort Lounge, josta voi ostaa paikan 29 eurolla. Hintaan sisältyy pientä purtavaa (sämpylöitä, leikkeleitä, juustoja, teetä ja kahvia). Comfort Loungessa on omat wc-tilat, pistokepaikkoja kännyköiden ja läppäreiden latausta varten, päivän lehdet ja wifi. Loistopaikka omaa rauhaa kaipaaville työmatkalaisille.

MyStarin Business Lounge

Business Loungesta tuli heti oma suosikkini, sillä alue on tilava ja tyylikkään kodikas. 69 euron lisähintaan saa tietysti herkkujakin enemmän. Täällä on koko matkan ajan tarjolla buffet, jossa on kylmiä ja lämpimiä ruokia. Lisäksi Business Loungen keskellä on kaunis cocktail-baari, jossa voi käydä sekoittelemassa itselleen drinkkejä tai juoda vaikka kuohuvaa. Wifi, päivän lehti ja latauspistokkeet tuttuun tapaan käytössä.

Business Loungessa hintaan kuuluvat alkoholijuomat ja kevyen buffan ruuat.

Platinum Lounge

Business Loungen vieressä sijaitsevassa Platinum Loungessa on kuusi omiksi lekottelualueiksi rajattua paikkaa, jollaisesta pääsee nauttimaan 500 eurolla. Hintaan kuuluu käytännössä täysi palvelu eli Platinum Loungeen voi tilata ruokaa laivan ravintoloista tai vaikka ostokset taxfreestä. Omaan makuun pieni tila oli aika tylsä: vaikea kuvitella, että maksaisin 500 euroa siitä, että tulisin tänne yksinäni istumaan ja televisiota katsomaan. Mutta ehkä en ole kohderyhmää.

Platinum Loungessa on omat rajatut sopet telkkareineen.

MyStarin ravintolat ja kahvilat

Ah, sitten päästäänkin suosikkiosiooni: parastahan laivalla on aina syöminen (no, missä ei olisi!). MyStarilla valikoimaa riittää mm. perinteisestä Delight Buffetista ala carte -puolen The Chef's kitcheniin sekä Burger Kingiin ja isoon kahvila-alueeseen.

Näistä sisustukseltaan viihtyisin on ehdottomasti buffan vieressä 9. kannella oleva The Chef's kitchen. Tykkäsin ravintolan värimaailmasta, huonekaluista ja kauniista valaisimista. Delight Buffet on tyyliltään tavanomaisempi (syöksyin suoraan syömään ja unohdin ottaa kuvan).

Uutta innovaatiota edustaa Family Picnic, joka on sijoitettu oivaltavasti lasten leikkipaikan viereen. Ravintolasta voi ostaa vaikka hodareita tai muita nopeasti nautittavia annoksia pikkunälkään. Kiva idea: äitien ja isien ei tarvitse siis päivystää leikkihuoneessa, vaan he voivat hörppiä kahvia ravintolan puolella. Ja silti Family Picnicistä näkee leikkipaikan puolelle.

The Chef's kitchen.
The Chef's kitchen on kooltaan aika pieni, mikä tekee tunnelmasta osaltaan intiimin.
Burger Kingin vieressä oleva istuinalue taisi kuulua Fast Lane (?) -ravintolalle.
Hodari matkaan ja menoksi.
On mielenkiintoista nähdä MyStarin istumapaikkojen riittävyys kesäsesonkina, kun matkustajia on enemmän. Vielä tilaa vaikuttaa olevan.
Muistelen, että Megastarilla on hiukan tämännäköinen alue, mutta värisävyt ovat enemmän sinivihreää. Voin toki olla väärässä.
Coffee & co:n yhteydessä on myös laivan infopiste.

Baarit

Valtaosa MyStarin drinkkibaareista sijaitsee 9. kannella peräosassa. Niistä kiinnostavin on lasi-ikkunoiden ja -katon ympäröimä Garden, joka on taatusti parhaimmillaan valoisaan aikaan kesällä. Nyt ulkona oli niin pilkkopimeää jo alkuillasta, että terassimainen alue ei päässyt vielä oikeuksiinsa. Tunnelmallinen se silti oli valoineen ja lämpölamppuineen. Gardenissa on myös oma baaritiski, joka oli tosin nyt kiinni. Juomia voi hakea myös vieressä olevasta Sea Pubista, jota koristavat isot tynnyrimäiset istuinpaikat. Sea Pubin jälkeen ravintola-alue avautuu Nordic Bariksi, joka vaikutti ainakin neitsytristeilyllä rauhalliselta oleskelu- ja lepäilypaikalta.

MyStarin ilmettä on elävöitetty riippukeinuilla, joita on laivalla runsaasti.

Testissä MyStarin mocktail ja yksi monista riippukeinuista.
Sea Pubin sävyt ovat vaaleita.
Oma istuskelusoppi Sea Pubissa. Katon koristeellisen yksityiskohdan huomasin vasta kuvia purkaessa.
Tallinkin nopeilla shuttle-laivoilla bändit ovat yleensä vähissä. Neitsytristeilyllä kuultiin livemusiikkia.
Nordic Bar sopii rauhalliseen istuskeluun.
Valaisimista löytyy kivoja yksityiskohtia MyStarillakin. Käytössä on myös tehostevaloja, joiden väriä pystytään vaihtamaan.

MyStarin Traveller Superstore

Taxfree on Megastarin tapaan valtava, kahteen kerrokseen levittäytyvä kauppakeskus, joka sijaitsee 7. ja 8. kerroksissa laivan perällä. Yläkerrassa oli kosmetiikkaa ja vaatteita, alakerrassa enimmäkseen makeisia ja alkoholia. Parasta on, että Traveller Superstoresta löytyy myös rivi itsepalvelukassoja. Kassojen jälkeen pääsee ovelle, joka vie suoraan autokannelle. Sama juttu siis kuin Megastarilla.

Mitä muut reissaajat tuumasivat MyStarista?

(kerään tähän neitsytristeilyllä olleiden postauksia, niin pääsette vertailemaan kokemuksia)

Palmuasema: Tallink MyStar - uusi, upea ja esteetön
Kohteena maailma: Tallink MyStar on Itämeren kaunokainen
Indivue: M/S MyStar maiden voyage, first trip from Helsinki to Tallinn