Tästä alkaa seikkailu

Esittelyssä Fjällräven Kajka 75: mitä pitää huomioida rinkkaa valitessa?

Talviretki Puumalaan – pesäkinosten kolausta norpille ja löylyt jääsaunassa
Talviretki Puumalaan – pesäkinosten kolausta norpille ja löylyt jääsaunassa
110 kilometrin vaellus Ruotsin erämaassa: mitä opin retkeilystä ja itsestäni?
110 kilometrin vaellus Ruotsin erämaassa: mitä opin retkeilystä ja itsestäni?
Fjällräven Classic Sweden: 110 kilometrin vaellus 5 päivässä
Fjällräven Classic Sweden: 110 kilometrin vaellus 5 päivässä

Rinkkaa ei kannata hankkia hosuen eikä välttämättä vain kaveria kuunnellen: istuvuus ja ominaisuudet ovat yksilöllisiä juttuja, joiden sopivuuden tietää vain kokeilemalla.

Kaupallinen yhteistyö: Fenix Outdoor Finland Oy & Fjällräven
Kuvat: Anni Wallenius

Hankin ensimmäisen rinkkani vasta tänä kesänä. Tai no, on perheessämme ollut ennestään yhden yön vaelluksiin tarkoitettu 34-litrainen rinkka, joka oli käytössä muun muassa Islannin autoreissulla. Päiväretkillä rinkka toimikin ihan hyvin, mutta kun yritin hiljattain lastata kyytiin enemmän tavaraa treenipatikointeja varten, selkä ja olkapäät olivat jo 6 kilometrin lenkin jälkeen aivan juntturassa. En kerta kaikkiaan saanut rinkkaa istumaan selkääni hyvin, vaikka olisin kuinka fiksannut olkahihnoja ja lantiovyötä.

Onko kevyin rinkka paras?

Kun tutkin suomalaisten kokemuksia rinkoista, kävi varsin pian selväksi, että joukossa on kahta eri koulukuntaa: ultrakevyiden rinkkojen kannattajat ja toiminnallisuutta sekä säilytystilaa arvostavat retkeilijät. Markkinoilla on tällä hetkellä rinkkoja, joilla on painoa vain 1–2 kilon verran. Painava ei ole tuo meidän vanha päivärinkkakaan, mutta keveydestä ei ole paljon iloa, jos rinkan istuvuus on huono.

Uudelta rinkalta toivoin seuraavia ominaisuuksia:

  • Riittävästi tilaa viikonkin vaellukselle ja eri vuodenaikojen retkiin.
  • Kestävyyttä, ajattomuutta ja helppohoitoisuutta.
  • Kantomukavuutta.

Selän pituus ratkaisee rinkan

Totesin aiemmin, että kaikki rinkat eivät välttämättä sovi kaikille. Kahdella samanmittaisella ja -painoisella ihmisellä voi olla täysin erilaiset vartalon mittasuhteet. Sen vuoksi mitata ennen rinkkakaupoille lähtemistä selän pituus: mitan saat olkapään ja suoliluun uloimman kärjen (koholla olevat luut lantion sivuilla) väliltä. Lukema kertoo, kuinka pitkä rinkan selkäpaneelin tulisi olla. Kaupassa rinkkaa kannattaa testata myös painojen kanssa. Ainakin Partioaitasta löytyi tyynymäisiä säkkejä, joilla sain hiukan tuntumaa, miltä eri rinkkamerkit- ja mallit tuntuvat, kun kyydissä on lastia. Pitkällä vaelluksella rinkka voi olla selässä 8–12 tuntia päivässä. On siis todella tärkeää, että se istuu hyvin.

Miksi päädyin Kajka 75 -rinkkaan?

Myönnän, että Fjällrävenin Kajka 75:n massiiivisuus ensin hirvitti. Rinkka painaa jo tyhjänä 3300 grammaa. Kiva puoli sen sijaan on se, että naisille ja miehille on Kajkasta omat mitoituksensa (W & M). Uskon myös ensipuraisuun: rinkka tuntui jämäkän kantojärjestelmänsä ansiosta heti hyvältä selässä. Olkaviilekkeissä ja selkäpehmusteessa on paksuutta, ja niiden korkeutta pystyy myös säätämään itselle sopivaksi. Lantiovyö poikkeaa monesta muusta rinkasta ehkä selkeimmin, sillä se on todella leveä eikä kiristettynäkään paina tai hierrä. Tämän huomasin myös pidemmillä treenilenkeillä, jossa lastasin rinkan kyytiin painoa 15–16 kiloa. Kajkan tukiranka on FSC-sertifioitua koivua ja kangas Vinylon F -kuitua, jonka pitäisi olla kestävä materiaali. Vetoketjut vaikuttavat myös jämerätekoisilta, mutta niiden kestävyydestä osaan sanoa vasta ajan kuluessa.

Tästä näkee hyvin Kajkan 75:n kantojärjestelmän.

Rinkan kansiosasta saa päivärepun tai vyölaukun

Parasta Kajka 75:ssä on sen säilytystekniset ratkaisut. Olen löytänyt rinkasta koko ajan uusia toiminnallisuuksia, kuten irrotettavan kansiosan, josta saa näppärän päivärepun tai vyölaulun. Kansiosa on rinkkaan kiinnitettynäkin kätevä, sillä siinä on kolme taskua, joista saa nopeasti esiin vaikka lompakon, passin, hyttysmyrkyn tai sadesuojan (joka muuten tulee rinkan mukana). Kansiosaa pystyy rinkassa myös löystämään niin, että sen alla pystyy kuljettamaan telttaa.

Paljon eri lokeroita ja taskuja

Kajkan varsinaista päälokeroa (kuva alla) voi käyttää yhtenä tilana, mutta veikkaan, että reissun päällä on parempi jakaa sen kahteen osaan (wet & dry). Alaosa on täydellinen vaikka kevyen makuupussin säilytykseen. Painavat tavarat kannattaa rinkassa sijoittaa yläosaan ja lähelle selkää.

Alalokeron saa halutessaan suljettua myös verkkomaisella kankaalla, jolloin kostea makuupussi tai pyyhe tuulettuu, eikä ummehdu liian tiiviiksi pakattuna.

Ai niin, ja lantiovyössä on muuten 2 pikkutaskua, joihin voi ujuttaa energiapatukoita ja muuta kävellessä nautittavaa pikkuevästä.

Säilytyspussit auttavat lajittelussa

Koska olen aina inhonnut tavaroiden etsimistä isoista laukuista (joskus ihan käsilaukkukin riittää), kävin hankkimassa myös Kajkaan erivärisiä, vedenpitäviä säilytyspusseja, joihin pystyn lajittelemaan esim. yövaatteet, sadevaatteet, hygieniatarvikkeet ja muut samanhenkiset tilpehöörit omiin osioihinsa.

Kajka 75:ssä on myös molemmilla puolilla isot sivutaskut, joista saa tavaroita nopeasti laukun isoa osaa avaamatta. Ajattelin kokeilla säilyttää tuolla vaikkapa sandaaleja, pipoa, hanskoja ja pientä pyyhettä.

Mitä Kajka 75 maksaa?

Ohjehinta tälle rinkalle on reilun 400 euron kieppeillä, mutta netistä vastaan tuli tarjouksia alle 300 eurollakin.

Miten rinkka kannattaa pukea päälle?

Kun rinkka on täydessä lastissaan, sen selkään nostaminen vaatii hiukan totuttelua. Tähän sain hyvät vinkit Fenix Outdoorin Antti Karrukselta, joten jaan ne teidänkin iloksenne (pätee useimpiin rinkkoihin).

  1. Ennen kuin puet rinkan päälle, löystä olkaviilekkeet, lantiovyö ja rintaremmi. Kajka75:ssä saat säädettyä myös selkäpehmikkeen itselle sopivaksi. Tämän oikean paikan tietää vain testaamalla.
  2. Nosta rinkka selkään olkaviilekkeistä ja katso, että lantiovyö tulee sivussa olevien suoliluiden harjanteiden päälle (ne ulommaiset luut, jotka tunnet lantiolla). Voit vaikka hiukan hypätä niin, että rinkka asettuu selkään mukavasti.
  3. Kiristä lantiovyö napakaksi. Tarkoitus on, että rinkan paino tulisi 70–80-prosenttisesti lantiovyölle. Se ei saa siis tuntua liikaa hartioilla tai selässä, sillä alavartalossa on isommat lihakset (pakarat ja reidet) rinkkaa kannattelemassa.
  4. Säädä olkaviilekkeet sivuilta kiristämällä niin, että rinkka nousee hiukan ylemmäksi. Katso kuitenkin, etteivät olkahihnat purista liikaa hartioita.
  5. Kiristä sitten rinkan yläosassa olevat tasapainoremmit. Näin rinkka asettuu mahdollisimman pystyasentoon ja lähelle vartaloa.
  6. Lopuksi säädä vielä rintaremmi sopivan napakaksi, mutta ei liian kireäksi. Sen tarkoitus on pitää lähinnä olkaremmejä oikealla kohdalla. Rintaremmin olisi hyvä olla noin 5 senttiä solisluiden alapuolella (esim. Kajkassa sen korkeutta pystyy säätämään).

Rinkan säätöjä kannattaa muunnella

Tämän panin merkille jo testilenkeillä. Varsinkin jyrkkiä ylämäkiä kivutessa vartalon painopisteet muuttuvat niin, että tasamaan asetukset eivät välttämättä tunnukaan hyvältä. Pidemmillä matkoilla tekee mieli muutenkin antaa hartioille välillä lepoa löysäämällä olkaviilekkeitä tai vastaavasti löystämällä lantiovyötä ja kiristämällä rinkkaa ylhäältä. Ja kyllä tauotkin tulevat tarpeeseen, sillä täyden lastin kantaminen väsyttää, oli selässä sitten mikä tahansa rinkkojen ferrari.

Ensi viikolla Kajka ja sen kantaja joutuvat ultimaattiseen tulikokeeseen, kun aloitan 110 kilometrin vaellukseni Pohjois-Ruotsin Nikkaluoktasta Abiskoon. Lupaan kertoa tarkempia havaintoja ja kokemuksia rinkasta vielä tämän reissun jälkeen.

Ai niin, löydät muuten Kajka 75:n tarkemman esittelyn pikapuolin myös Instagramista ja Tiktokista, kunhan ehdin ladata sinne tänään kuvaamani videot.

Se on vamos! Rinkka selkään ja muija tien päälle.
Talviretki Puumalaan – pesäkinosten kolausta norpille ja löylyt jääsaunassa
Talviretki Puumalaan – pesäkinosten kolausta norpille ja löylyt jääsaunassa
110 kilometrin vaellus Ruotsin erämaassa: mitä opin retkeilystä ja itsestäni?
110 kilometrin vaellus Ruotsin erämaassa: mitä opin retkeilystä ja itsestäni?
Fjällräven Classic Sweden: 110 kilometrin vaellus 5 päivässä
Fjällräven Classic Sweden: 110 kilometrin vaellus 5 päivässä

-->